低{0}}煙ゼロ-ハロゲン難燃性-マリンケーブルに関する技術研究

I. 従来の難燃性ケーブルの限界-

従来の難燃性ケーブル-は、主にハロゲン含有材料（クロロプレンゴムやクロロスルホン化ポリエチレンなど）を保護層として使用しています。{1}これらの物質が燃焼すると、有害な腐食性ハロゲン化水素ガスが大量に放出されます。船舶のような密閉された環境では、これにより複数の危険が生じます。

有毒ガスは換気システムを通じて急速に広がり、脱出や救助活動を妨げます。

煙により視界が悪くなります。

腐食性ガスは船舶の計器や機器に損傷を与えます。

燃焼後の危険性は、火災そのものの危険性を超える可能性があります。{0}

II.低-スモークゼロ-ハロゲンケーブルの開発のキーポイント

(A) 基本的な要件

従来のケーブルの物理的、機械的、電気的、耐油性、耐熱性、難燃性-、-、難燃性-の特性を維持します。

燃焼時の有毒ガスや腐食性ガスの排出を最小限に抑えます。

煙の発生を大幅に削減します。

大きな変更を加えることなく、既存の生産設備との互換性を確保します。

(B) 主要な技術的ソリューション

‌材料の選択‌:

絶縁体、被覆材、充填材にはハロゲンフリーのポリマーを使用してください。{0}

ポリオレフィン上のベースポリマー。

‌配合設計‌:

Al(OH)₃ や Mg(OH)₂ などの無機フィラーを組み込みます。

マトリックスとフィラーの間の適合性を向上させるために EVA を追加します。

機械的特性と加工性を向上させるためにカップリング剤を含めます。

(C) 代表的な配合

‌EPDM 絶縁配合‌:

‌構成‌:

EPDMゴム：100phr

水酸化アルミニウム: 100 phr

LDPE:10phr

プロセスオイル: 10phr

酸化亜鉛：5phr

DCP架橋剤：3.2phr

シラン A-172: 2 phr

酸化防止剤 RD: 1.5 phr

TMT 共架橋剤: 1 phr

‌パフォーマンス‌:

酸素指数: 25

NBS 煙密度（可燃性/非可燃性）: 105/205

引張強さ：10MPa

伸び率: 630%

150度×7d時効：引張保持率89％、伸び保持率99％

(D) 添加剤の研究

‌水酸化アルミニウム‌:

白色微結晶粉末

無毒な水蒸気に分解される-

耐熱バリアを形成します-

‌水酸化マグネシウム‌:

300～350度で脱水

フィラー効果、発煙抑制、難燃性を提供します。

‌シラン A-172‌:

透明液体（ほんのり黄色味）

無機-フィラー/ポリマー結合を強化

‌エヴァ‌:

白色粒状

VA含有量が45%に達すると架橋が必要

Ⅲ．評価方法

(A) 難燃性評価

‌マテリアルレベル‌:

酸素指数 (LOI): 持続的な燃焼のための最小 O₂ 濃度

温度指数：空気中での最低発火温度

Materials with LOI >21 空中で自己消火-

‌ケーブルレベル‌:

発火源除去後の炎の広がりは限定的

指定された時間内に自己消火-

テストではインストール方法を考慮する必要がある

(B) 煙濃度評価

ASTM E662に準拠したNBSスモークチャンバーテスト

煙による光の減衰を測定します

比光学密度が低いほど煙が少ないことを示します

(C) 毒性評価

‌生物学的検査‌:

試験動物を燃焼ガスに6分間暴露する

行動反応を監視する

‌IEC 60754-2 に基づく腐食性試験‌:

燃焼ガスにさらされた蒸留水の pH と導電率を測定